扣饰3BE2-324168

　　江淮汽车的前身是巢湖汽车配件厂，扣饰3BE2-324168成立于1964年。

　　合作模式备受争议之外，扣饰3BE2-324168江淮汽车在质量方面屡屡翻车。

对于此次合作，扣饰3BE2-324168外界普遍认为江淮沦落为代工厂，而安进却一再强调代工一词不准确，江淮和蔚来是合作共赢。

　　抠掉江淮　　安进于2012年2月接掌江淮汽车，扣饰3BE2-3241682021年辞去董事长一职。

对方表示，扣饰3BE2-324168江淮汽车品牌效应近年来没落明显，扣饰3BE2-324168燃油车市场丧失殆尽，新能源汽车也没有跟上，几乎成了车市的小透明，行业内讨论度很低，如果不是因为反腐问题，估计行业内很少有人关注这个品牌。

　　2017年6月，扣饰3BE2-324168江淮汽车与大众汽车签署合资企业协议，双方共同成立一家股比各占50%的合资企业。

安进接任后的几年，扣饰3BE2-324168乘用车销量仍维持在40万辆左右，未见太大起色。

此后，扣饰3BE2-324168他从合肥客车总厂总质办主任起步，扣饰3BE2-324168先后任职江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理以及江淮汽车集团有限公司副总经理、总裁。